Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego oficjalnie zakończył budowę południowo-wschodniej obwodnicy Nidzicy w ciągu drogi wojewódzkiej nr 604. Nowa trasa o łącznej długości ponad 3 kilometrów ma za zadanie całkowicie odciążyć centrum miasta od uciążliwego ruchu tranzytowego. Inwestycja znacząco skraca czas podróży dla kierowców jadących w kierunku Wielbarka i Szczytna, a także ułatwia bezpośredni dojazd do Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury.

Rynek hal magazynowych i przemysłowych w Polsce wchodzi w kolejny etap rozwoju. Obiekty tego typu coraz częściej łączą funkcje logistyczne, produkcyjne i technologiczne, a ich znaczenie dla przedsiębiorstw wykracza daleko poza zapewnienie powierzchni do składowania. Z perspektywy Lafrentz Construction widać wyraźnie, że inwestorzy oczekują dziś przede wszystkim elastycznych, technologicznie zaawansowanych i przygotowanych na przyszłe potrzeby obiektów.

Nowa inwestycja i miejsca pracy w liczącym ponad 113,5 tysiąca mieszkańców Gorzowie Wielkopolskim w województwie lubuskim. Accolade przygotowuje w Parku Gorzów Wielkopolski II nowoczesny obiekt typu cross-dock dla DPD Polska. Budynek o powierzchni około 5,3 tys. mkw. usprawni obsługę operacji kurierskich w regionie i będzie kolejną lokalizacją DPD w polskim portfolio Accolade. Inwestycja potwierdza rosnące znaczenie średnich miast jako zaplecza dla logistyki, e-commerce i szybkiej dystrybucji.

Stolica Małopolski wzbogaciła się o nowy obiekt dydaktyczny. Nowoczesny budynek, przestronne pracownie, biblioteka, hala sportowa ze ścianką wspinaczkową i miejsce dla około 670 uczniów – tak wygląda nowa siedziba Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15 przy ul. Grochowej 23. 1 września, podczas uroczystego rozpoczęcia roku szkolnego 2026/2027, budynek oficjalnie rozpoczął swoją działalność.

Huta Częstochowa podpisała z Hyundai Rotem Company memorandum o współpracy dotyczące możliwości wykorzystania polskiej stali pancernej w produkcji czołgów K2PL, pojazdów wsparcia oraz innych platform wojskowych. Porozumienie zawarte podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego MSPO 2026 w Kielcach otwiera drogę do rozmów o włączeniu częstochowskiego zakładu do łańcucha dostaw koreańskiego producenta.

Wygodnie i komfortowo – tak już niebawem będzie jeździć się przez wrocławskie Nadodrze. Gdy końca dobiegnie kompleksowa przebudowa ulicy Pomorskiej, powstanie reprezentacyjna arteria, łącząca północne osiedla stolicy Dolnego Śląska ze ścisłym centrum miasta. Prace są na bardzo zaawansowanym etapie, a zakończenie tej wielkiej inwestycji planowane jest na drugi kwartał 2024 roku.

Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych sfinalizował kolejne dwie umowy dla swojego aktualnego projektu deweloperskiego – M Park Pionki. Do grona najemców tej nieruchomości dołączyli CCC i Xtreme Fitness. W zaawansowanych negocjacjach pozostają dwa ostatnie, z łącznie czternastu lokali przewidzianych w tym projekcie. Otwarcie M Park Pionki planowane jest na IV kwartał 2024 roku.

W sercu Gdańska, w dynamicznie rozwijającej się dzielnicy Wrzeszcz, odbyło się uroczyste otwarcie nowoczesnego biurowca Punkt – najnowszej inwestycji biurowej Torusa. Wydarzenie zgromadziło przedstawicieli świata biznesu, administracji publicznej oraz najemców – firm Arla oraz Jit Team. Była to okazja do świętowania kolejnego sukcesu firmy Torus, ale przede wszystkim stworzenia nowego, ważnego miejsca na biznesowej mapie Trójmiasta. Wśród gości honorowych znaleźli się Agnieszka Baranowska, Członkini Zarządu Województwa Pomorskiego oraz Piotr Grzelak, Zastępca Prezydenta Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju i gospodarki.

WPIP Logistics, spółka z Grupy WPIP specjalizująca się w wynajmie nowoczesnych powierzchni magazynowych i biurowych, podpisała pierwsze umowy najmu w kompleksie WPIP Logistics Park Bydgoszcz. Do grona najemców dołączają Pharmalink oraz GREEN ORO, którzy rozpoczną działalność już w styczniu 2026, w nowo wybudowanej hali modułowej typu Small Business Units (SBU) o łącznej powierzchni 11 732 metrów kwadratowych, zlokalizowanej przy ul. Mokrej/Chemicznej w Bydgoszczy.

Duży spadek popytu na kredyt mieszkaniowy jest podręcznikową reakcją rynku na serię silnych podwyżek stóp procentowych rozpoczętą w październiku 2021 roku i powoduje spadek sprzedaży mieszkań. Kończy się okres dynamicznych wzrostów cen mieszkań i w perspektywie najbliższego roku możliwa jest ich korekta. Jednocześnie silny wzrost kosztów budowy przy braku możliwości dalszych podwyżek cen ograniczy nową podaż.

Prace przy budowie polskiego Terminala FSRU nabierają tempa. Najbardziej zaawansowane roboty toczą się w części lądowej, a te na morzu właśnie wkraczają w kluczową fazę. Koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.